Sandfilteranlage solartauglich u. kompakt verrohren

[h2ofan]

So, mein Baubericht geht weiter...

Aufgabe: Den Belimo AF24 Antrieb mit dem Bypass-Kugelhahn verbinden. Dabei soll der Antrieb selbsttragend sein und weder Rohr, noch die Spindel vom Kugelhahn mit seinem Gewicht belasten.

Gelöst habe ich das so:

Als erstes wurde der Antrieb mittels Winkeleisen zunächst grob befestigt.

1.jpg

Die Langlöcher in den Winkeln dienen der exakten Ausrichtung auf die Kugelhahnachse. Das geht damit sehr gut!

2.jpg

Hier sieht man den Antrieb beim Probelauf, Stellung irgendwo um "halb offen"

3.jpg

Hier der geschlossene Zustand, der durch den Anschlag des Motors exakt bestimmt ist. Der Motor erkennt diese Stellung und schaltet ab. Es fließt nur noch eine ganz geringe Erhaltungsstromstärke von wenigen mA.

4.jpg

Diese Position hälte er so lange wie auf dem Zuleitungskabel Spannung (24V) anliegt. Wird die Spannung später durch die Steuerung unterbrochen, kehrt er in die "AUF"- Position mittels Federkraft zurück (stromloser Zustand).

So sieht er fertig eingebaut aus:

5.jpg

Ergebnis: Es funktioniert genau so, wie ich mir das vorgestellt habe.

Als nächstes wird die Steuerung gebaut.

Wir bleiben dran...

[Harri]

Sieht doch schon mal gut aus.
Ich hätte vielleicht etwas mehr Platz zum Filtermotor gelassen.
Da kommt man jetzt schlechter ran und der Motor bekommt etwas schlechter Luft.
Aber vielleicht braucht er auch nicht mehr.

[h2ofan]

Danke Harry-M!

Ich habe beim Bauen an das gleiche gedacht wie Du. Das Bild täuscht etwas, der Abstand zur Pumpe ist ca. 3cm. Da die Pumpe keine große Leistung hat und nicht hoch dreht, müsste der Luftdurchsatz passen. Der Kühlkörper liegt ja komplett frei und wird von der Außenluft umströmt. Das Lüfterrad erzwingt wahrscheinlich nur einen Mindestluftdurchsatz durch den Kühlkörper, der bei evtl. abgedecktem Einbau gewährleistet sein soll. Ich werde das aber in der Praxis auf jeden Fall im Auge halten. Ansonsten rückt sie einfach noch ein Stück vor.

Man kommt wirklich an alles noch sehr gut von allen Seiten ran. Ziel war es ja ursprünglich, eine platzsparende Variante zu bauen...

[Andy]

Sauber, gute Klebestellen, gedämpfte Schellen ...

[h2ofan]

Sauber, gute Klebestellen, gedämpfte Schellen ...

Danke!

[Antonius]

Klasse gemacht, Erfahrungsberichte aus der Praxis werden sicherlich folgen.

[h2ofan]

Ja natürlich!

[redbaron]

Hi!
Ich habe mal eine Frage:
Woher nimmst du die 24V Wechselspannung, die der Antrieb benötigt?
Die konventionelle Trafos haben alle Gleichspannung....

[h2ofan]

Die 24V Wechselspannung habe ich von einem hochwertigen Halogen-Sicherheitstrafo.
Den habe ich einfach mit in den Schaltkasten integriert.

Ist aber noch nicht ganz fertig. Fehlt noch ein bißchen "Feinschliff"...

schalt.jpg

Trafo Typenschild:

traf.jpg

[schwubbi1877]

Hi!
Ich habe mal eine Frage:
Woher nimmst du die 24V Wechselspannung, die der Antrieb benötigt?
Die konventionelle Trafos haben alle Gleichspannung....

Hallo

Mit einem komventionellen Transformator wird aus einer wie in diesen Fall 230V Wechselspannung eine 24V Wechselspannung erzeugt.
Um aus 230V Wechselspannung 24V Gleichspannung zu erzeugen braucht man ein Netzteil

Gruß schwubbi1877